所有文章

面對經濟環境的變動，企業必須擁有求變和創新精神。香港工業界正應對全球經濟下滑及地緣政治的挑戰。過去三年，數碼科技的應用在大幅增加，數字化經濟勢已成為未來經濟的發展趨勢。雖然政府推動企業數碼轉型及利用電子消費券推廣移動支付，但香港的數字經濟仍未見起色。

香港昔日在金融服務、進出口、潮流文化及旅遊業等領域大放異彩，因而被譽為「東方之珠」。經過數十年時間，這些行業的光環逐漸退去，香港要再創高峰就必須求變和能變。營商環境瞬息萬變，各行各業也要靈活變通，尋找未來新機遇。

自美國三藩市「習拜會」後，中美關係回暖，並展開不同範疇的雙邊會談。雖然兩國領導人都未有出席第28屆聯合國氣候變化大會（COP28），但已落實於COP28期間與主辦國阿聯酋舉行「甲烷和非二氧化碳溫室氣體」峰會，在氣候變化議題上取得進展。

送走不如意的虎年，迎來「兔」氣揚眉。為迎接新春，香港人在這寒冷冬天格外忙碌，工商界朋友更忙於為疫後的業務上升做準備。第一步便是春節後回內地，跟工廠與各級管理商討全面復產及提升產能，亦要約見供應商、銀行、地方政府代表及主要客戶，為2023年重啟業務發展作出部署。然而，疫情真的過去嗎？目前仍膠着的地緣政治和俄烏戰爭等因素，為不少港商在重啟業務添上陰霾。

現時絕大部分交通運輸業仍高度依賴石化燃料，如何改革交通運輸業降低碳排放，成為各國環保部門的主要目標。隨着歐美解除防疫措施，2021年客貨運量已反彈並重回增長趨勢。去年底中國內地公布新防疫政策，交通運輸方面的碳排放勢將大幅上升。

隨着科技進步和普及，大大提升人類生活質量，與此同時，人類對科技的依賴程度已達到「無得返轉頭」的地步，科技發展亦離不開硬軟件的並肩而行。有人說特斯拉（Tesla）是本世紀最具創造力的汽車公司，但其行政總裁（CEO）馬斯克（Elon Musk）稱，特斯拉應該被認為是十多間技術創業公司的集合體；風靡全球的蘋果智能手機雖擁有高端科技，若沒有一套生產鏈管理，亦未能製造出來。因此，智能製造便是科技與製造的未來。

期待已久的《香港青年發展藍圖》（下稱《藍圖》）終於在上月中公布，政府強調是「整全地勾劃政府未來長期青年發展工作的理念和方針，首階段提出超過160項支持青年發展的具體行動及措施。」《藍圖》內容連附件共63頁，覆蓋幾乎所有青年發展的範疇，惜媒體對此報道及討論均欠詳盡，可能因同時段公布的《香港創新科技發展藍圖》更具大眾熱度。

「明明乜都躁、郁啲鄒晒眉，明明乜都無、水都要分期，仍能嗚嗚下、等衰氣過期……」由本地原創的《喔嗚嗚》，讓近2000名現場觀眾拍掌歡呼的聲音，充斥整個旺角麥花臣場館。2022年聖誕節前夕氣溫驟降，室外寒風刺骨，無阻室內熱情洋溢，這夜是第二屆埋班作樂（Make Music Work, MMW）音樂創作及製作人才培育計劃《埋班作樂II》的成果總結音樂會。

塑料已成為現代經濟中無處不在的主要材料。根據艾倫．麥克亞瑟基金的Rethinking the future報告，全球塑膠產品從1964年的1500萬噸升至2014年的3.11億噸，大漲20倍，預計2050年將達11.24億噸。即棄塑料包裝中95%材料價值（約800億至1200億美元）被浪費了，在開創回收標誌40多年後的今天，僅14%的塑料包裝得到回收再生，進行回收加工減值後材料保留價值也只有5%。

這幾年內地與香港面對新冠疫情和經濟下滑，難以獨善其身。幸好身邊的朋友大多是正能量人士，儘管面對低潮，但都不約而同相信「明天會更好」。對未來有信心就必定會為將來作出部署和謀劃，待經濟復甦便可連本帶利來個「報復性反彈」。