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毫無疑問，經濟和減排帶動近年電能車迅速發展。但從潔淨能源角度來看，氫能、水力和風力發電、太陽能等才是應對氣候變化的最佳選擇。然而，近年因利率高企和材料成本上漲，這些新能源發展放慢。儘管如此，潔淨能源中長期的前景十分正面，不僅符合真正環保要求，亦有價有市。

在內地電視劇《繁花》中，爺叔的人生哲學「大暑之後必有大寒」，正正道出內地汽車業的情況。2023年獲得圓滿收官，成績斐然，今年伊始便遇到重大挑戰，首季產銷量比去年同期下降，新能源汽車1月份銷量更下降四成。歐盟委員會正對中國電動汽車作反補貼調查，以決定是否徵收關稅來保護歐盟生產商，同時開始對進口中國電動汽車進行海關登記，意味已為徵稅做好準備。晶片封鎖及新一輪減價戰接踵而來，各方面分析均估計，中國新能源汽車大寒將至。

今個夏季轉眼就踏入尾聲，各類暑期活動結束，藉此超強颱風襲港的週末，筆者跟大家分享一下上週與香港青年到大灣區的佛山市和廣州市考察交流團的感受。