風之力

毫無疑問，經濟和減排帶動近年電能車迅速發展。但從潔淨能源角度來看，氫能、水力和風力發電、太陽能等才是應對氣候變化的最佳選擇。然而，近年因利率高企和材料成本上漲，這些新能源發展放慢。儘管如此，潔淨能源中長期的前景十分正面，不僅符合真正環保要求，亦有價有市。

以風力發電為例，Business Research報告顯示，2022年全球風力渦輪機零部件市場規模為1357億美元，估計到2028年將達1755億美元。全球風能協會（GWEC）報告指出，2023年全球新增風電裝機容量達創紀錄的117吉瓦（GW），並預期風電可能在未來一年超越核能，成為全球最大潔淨能源。

風力渦輪機組（俗稱風力機）利用風力，並把它轉化為電力，是風力發電廠必要的基礎設施。風力發電可分為海上及陸上，風力機組件分為發電機、機艙、塔架和轉子葉片等。技術創新為風力發電增添力量，挪威科技公司World Wide Wind正開發一種新型浮動風力渦輪機，其發電量將遠高於目前的風力渦輪機。

具有優異的機械性能和抗疲勞性能聚氨酯複合材料成功用於生產風力機組件的機葉片，提高效率，並能應對更高風機所承受的機械應力。 (廖錦興博士提供圖片)

在發展挑戰上，風力發電跟其他潔淨能源都是依賴國力和政策。由於風力發電機葉片尺寸巨大，且要建造龐大的混凝土鋼塔和底座，涉及很大比例的定製工程，生產成本和難度都頗高。從宏觀角度來看，由於經濟和供應鏈等問題，美國、印度和歐洲的風力發電市場在過去5年停滯不前。

相對而言，中國的「雙碳」目標和完善的供應鏈系統，可維持風電產業的增長。根據全球風能協會資料，中國從2020年至今連續4年，新增風電裝置容量均是全球最多。能源顧問公司伍德麥肯兹（Wood Mackenzie）稱：「中國是風電場的絕對驅動力，在短期內不會改變。」

中國的「雙碳」目標和完善的供應鏈系統，可維持風電產業的增長。根據全球風能協會(GWEC)的資料，中國從2020年至今連續四年新增風電裝置容量均是全球最大。 (網上圖片)

中美關係如霧中花，博弈不斷但難以脫鈎。隨着國家主席習近平和美國總統拜登去年11月15日於美國三藩市會晤，雙方同意恢復高層軍事對話和領導直接通話，美國氣候特使亦多次訪華，就兩國共同關心的議題展開對話。與此同時，中德關係走得更前，雙方去年在柏林簽署聲明，承諾未來在環境保護領域加強合作。

縱然中國在發展風力發電上有心有力，但仍要面對地緣政治的挑戰。歐盟表示，擬對來自中國的風力渦輪發電機進行反補貼調查，並強調採取更有系統的方式來應對，以免讓中國主導太陽能電池板的策略，再次運用到電動車、風電或晶片等產業上。這很可能意味着，中、美、歐將要展開新一輪貿易博弈。