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中國國家鐵路集團有限公司最近發布的一則公告提到，中國研發的高鐵列車CR450已率先在北京亮相，其時速達400公里，號稱「全球最快高鐵列車」。這款列車預計在今年投入營運，屆時有望將北京至上海的行程從4小時縮短至2.5小時。CR450動車組樣車的推出，標誌著「CR450科技創新工程」取得重大突破，不僅顯著提升中國鐵路科技創新水準，還強化了科技自立自強能力，進一步鞏固擴大中國高鐵技術世界領先優勢。

近年汽車業經歷巨大變化，新能源汽車成為重要議題。去年，中國汽車銷量首次超越3000萬輛，佔全球30%，而新能源汽車銷量達949萬輛，佔全球新能源汽車60%。

今年是名副其實的全球大選年，除了美國總統大選、英國國會選舉和歐盟議會選舉外，還有20多個國家舉行總統或議會選舉。在美國，共和黨的特朗普呼聲頗高，英國的工黨也有望再度執政，政治形勢風雲變幻之際，地緣政治風險亦在升溫。對此，中國的製造業加快了「China+1」作為避險策略，把東盟、東歐及南美國家作為首要設廠目標地點。特別是東盟，位處亞洲，擁有較大的華人社區，成為內地和香港製造業的主要據點。

第134屆中國進出口商品交易會(廣交會)在10月15日在廣州市正式開幕，帶動整個廣東省也熱鬧起來。這是自疫後第二屆舉辦的廣交會，而內地今年經濟數字顯示，首兩季都有明顯的復甦跡象，儘管增長速度尚未達到外界預期的高水平，但各方都關注中國明年進出口貿易能否有強勁增長，以帶動區內經濟，因此廣交會彷彿是塊試金石。

縱觀今年廣交會的規模和各種數據，可預估明年中國以至亞洲地區的經濟發展勢頭不錯。本屆廣交會展覽面積擴大至155萬平方米，比去年增加5萬平方米，參展商總數達7.4萬個，較去年增加4600個。來自43個國家和地區的參展商28533家，比去年增加3135家。特別是在先進製造業為主的家電、電子消費品、機械設備、新能源等機電產品的展區，增加約3000個展位，其中新能源展區的規模更增加接近2倍，這反映出行業需求正不斷增長。

然而，俄烏戰爭和以巴衝突的陰霾下，未來世界經濟格局充滿不確定性。亞洲地區的政治和經濟穩定發展有望成為世界經濟的引擎。面對地緣政治風險上升，和來自歐美鼓吹對華脫勾及去風險化等敵對政策，中國積極開拓新市場，從經貿方面減低對歐美國家的依賴。今年廣交會來自43個國家和地區的進口參展商有650家，其中「一帶一路」共建國參展商佔60%，比去年增加11.2%，RECP國家採購商比去年增長13.8%。這不僅凸顯中國高質量發展動力強勁，亦增強國際社會對中國經濟的信心，還反映「一帶一路」倡議推出10年以來的互利互惠協同效應。

最近幾年，世界經濟格局受到近年的種種不幸事件影響，導致國際秩序陷入混亂。歐洲國家受俄烏戰爭的影響，使本來就水深火熱的經濟復甦遙遙無期，而東歐陷入戰火當中，即使停戰了，但重建亦需時。美國手執全球軍事和金融大權，在俄烏戰爭和以巴衝突中坐收漁人之利，唯近年受到國內惡性競爭選舉、黨派鬥爭和政府管治不濟之累，經濟未有起色。中東因以巴衝突又掀起宗教之間的隱憂。而在亞洲的韓國仍受制於朝鮮，日本的人口老化和福島核電廠事件面對挑戰不小。

與此相對，中國的政治穩定，而經濟發現方面亦有不俗的增長勢頭，另與東盟關係密切，並獲非洲和中東國家支持。最近，中歐和中澳關係亦有所改善。因此，若台海保持和平穩定，未來世界經濟出現東升西降的機會相對大。今年廣交會中以東盟、「一帶一路」國家及中東地區的企業為主，不難估計未來中國與這些國家的經貿關係將取得更大的進展，也締造未來互惠互利的協同效應。《香港青年工業家協會榮譽會長 廖錦興》

全球對疫後復甦抱有期望，各國均有政策推動經濟和改善民生。香港工業界面對歐美訂單減少、供應鏈問題及成本上漲等挑戰之餘，亦期待創新科技可以增強競爭力，帶動經濟發展。作為全球大型工業展覽會之一，深圳國際會展中心舉行的「2023國際橡塑展」是復常後人流最高的工業展覽，吸引全球逾3900間參展商出席。今年主題是「綠色、智能、先進」，筆者相信經過疫情的沉澱和默默研發，工業製造界將展出大量創新產品及技術，帶來合作商機，利用科研成果增強競爭力。

在復活節長假期後，香港的經濟活動再次活躍起來。本周，香港貿易發展局一連四天舉辦了三個展覽會（「香港春季電子產品展」、「香港國際春季燈飾展」及「香港國際創科展」）和數字經濟峰會（Digital Economy Summit, DES）為香港展覽業復常拉開序幕。在灣仔會議展覽中心外車水馬龍，會場內人潮湧湧，許多參展商和入場者都是來自內地和外國，這種熱鬧氣氛象徵著香港重回亞洲展覽中心。筆者首兩天出席貿發局舉辦的展覽活動，其中以香港特區政府及貿發局舉辦的首屆「香港國際創科展」（InnoEX）為主，包括設在會展中心新翼的交流酒會和開幕儀式。交流酒會有來自不同國家的商務代表及商界領袖，在初春夕陽餘暉下，大家歡愉交談。筆者與不少來自海外的新舊朋友細談過去三年來的疫情點滴，氣氛融洽。

去年8月，中國國家統計局公布了7月份16歲至24歲人口的調查失業率為百分之十九點九，這數字再創歷史新高。如此嚴峻的青年就業形勢，引發了內地青年對於就業前景的普遍憂慮。另方面，3年來企業受疫情衝擊影響，普遍面對生產經營困難，這導致吸納就業能力有所下降。尤其是青年人就業佔比較高的第三產業恢復緩慢，崗位的不足使青年人就業難上加難。

「畢業等於失業」的狀況令年輕人感到沮喪和無助，同時社會也將因出現大量的失業人群，而需面對不同程度上的挑戰。習近平總書記在二十大報告中指出，「實施就業優先戰略，強化就業優先政策」，為新征程上進一步做好就業工作指明了方向。國家要由大國走向強國，在大方向必須堅定不移發展民生、教育、科技和經濟。其次，在報告中提到民生範疇，對就業、社會保障、醫療衛生等方面都作出重要部署，為增進民生福祉，提高人民生活品質確定了一系列的政策:

東方明珠亮起來，慶祝「魔都」復活了。6 月 1 日本是平凡不過的日子，但卻因為上海封城兩個月後全 面重開，市民都於零時零分都湧出來慶祝。然而上海作為中國主要金融和物流中心之一，封城措施可謂 牽一髮而動千鈞。長三角幾個省市數以萬計製造業因此停止運作，產生的供應鏈斷層更影響全國。因此 解封只是重啟民生和經濟的第一步，緊接下來是一連串的經濟恢復措施，這些重振經濟措施更要確保 Omicron 新型變種病毒不會再次傳入內地，以免觸發政府再次以封城為抗疫策略。

2022 年或許是複雜多變的一年。新冠肺炎疫症蔓延、俄羅斯入侵烏克蘭而爆發戰爭、氣候變化愈趨 嚴重、地緣政治令經濟制裁不絕。對於全球經濟而言，是高危還是機遇？

人生有幾多個十年？政府統計處上月發布的香港統計月刊告訴我們香港人壽命乃全球之冠，作為幸 福的中國香港人，男性及女性平均分別有 82.9 歲及 88 歲，按這計算，我可能會有 8 個十年。而我 非常榮幸能見證中國國情研習促進會(香港) (國情會)創會十周年，大家還記得十年前(即 2011 年)發 生的事情嗎？在 2011 年中國國內生產總值首次超越日本成為全球第二大經濟體，取代日本佔據長 達 42 年的世界經濟地位。同年國務院副總理李克強在八月到香港進行為期三天的訪問，期間參觀 及出席了共 19 項活動包括探訪基層家庭、視察長者地區中心及護理安老院等。時任美國副總統拜 登在八月抵達北京進行為期五天的官式訪問、神舟八號於當年八月從酒泉衛星發射中心順利發射升 空，進入自主導航並與天宮一號成功對接。