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科技創新已成為全球產業發展方向，改變了人類的工作模式，甚至影響到行為與思想。製造業從自動化轉型為智能化，香港的工業界經過升級，形成幾種獨特模式：專注於以先進科技投入精密生產模式，以設計及科技驅動新型工業化；善用知識產權及法治優勢，打造自主品牌，揚帆出海；運用先進系統，成為地區物流和供應鏈管理樞紐。

當流動支付成為主流，雲端服務拓展，加上虛擬和數碼貨幣普及，智能科技取代傳統消費模式，我們的未來將交給數據擁有者。近年人工智能（AI）科技發展迅速，在出行、消費、服務等行業為用戶提供便利，隨之而來的是個人私隱、詐騙等風險逐漸浮現。以往針對個人的詐騙是採用電郵、電話，而現今的科技詐騙手法則更加複雜和高明。

全球正處於陰霾中，戰爭與衝突不斷，地緣政治問題嚴峻。然而，市場仍然充滿潛力，只要肯動動腦筋，總會找到解決之道，繼而開啟成功大門。其中，新產品和服務模式的創新可能是個重要的契機。

新年伊始，先向各位讀者拜年，祝萬事如意，龍精虎猛。

國家推動經濟發展，「新質生產力」成為重要引領方向。去年9月習近平總書記在黑龍江考察時，首次提出新質生產力，並在12月的中央經濟工作會議指出「要以科技創新推動產業創新，特別是以顛覆性技術和前沿技術催生新產業、新模式、新動能，發展新質生產力。」

元旦的維港煙花美景固然可觀，但觀賞逾350架無人機在寶蓮寺天壇大佛上空排列出各種吉祥圖案，配合數碼燈效和音樂，閃耀夜空，感覺更加新奇別致。欣賞無人機表演之餘，也可思考近年香港的STEM（科學、科技、工程及數學）教育有何進展，未來應向哪方向走？

面對經濟環境的變動，企業必須擁有求變和創新精神。香港工業界正應對全球經濟下滑及地緣政治的挑戰。過去三年，數碼科技的應用在大幅增加，數字化經濟勢已成為未來經濟的發展趨勢。雖然政府推動企業數碼轉型及利用電子消費券推廣移動支付，但香港的數字經濟仍未見起色。

全球對疫後復甦抱有期望，各國均有政策推動經濟和改善民生。香港工業界面對歐美訂單減少、供應鏈問題及成本上漲等挑戰之餘，亦期待創新科技可以增強競爭力，帶動經濟發展。作為全球大型工業展覽會之一，深圳國際會展中心舉行的「2023國際橡塑展」是復常後人流最高的工業展覽，吸引全球逾3900間參展商出席。今年主題是「綠色、智能、先進」，筆者相信經過疫情的沉澱和默默研發，工業製造界將展出大量創新產品及技術，帶來合作商機，利用科研成果增強競爭力。

在復活節長假期後，香港的經濟活動再次活躍起來。本周，香港貿易發展局一連四天舉辦了三個展覽會（「香港春季電子產品展」、「香港國際春季燈飾展」及「香港國際創科展」）和數字經濟峰會（Digital Economy Summit, DES）為香港展覽業復常拉開序幕。在灣仔會議展覽中心外車水馬龍，會場內人潮湧湧，許多參展商和入場者都是來自內地和外國，這種熱鬧氣氛象徵著香港重回亞洲展覽中心。筆者首兩天出席貿發局舉辦的展覽活動，其中以香港特區政府及貿發局舉辦的首屆「香港國際創科展」（InnoEX）為主，包括設在會展中心新翼的交流酒會和開幕儀式。交流酒會有來自不同國家的商務代表及商界領袖，在初春夕陽餘暉下，大家歡愉交談。筆者與不少來自海外的新舊朋友細談過去三年來的疫情點滴，氣氛融洽。

金融界經常以黑天鵝效應（Black Swan Theory）來形容本應極不可能發生，但實際上卻又出現的事件。今年3月，這效應便在航運業上應驗，長榮海運貨櫃船在蘇彝士運河擱淺，使運河癱瘓整整7天，造成超過300艘船隻無法通行，出現歷史性運河大擠塞，轟動全球航運界，所產生的經濟損失估計超過60億美元，還有不少法律訴訟仍在進行中，這絕非1.5億美元罰款可以補償。蘇彝士運河事件亦令全球航運界尋找後備方案，更加快推進供應鏈管理的前沿發展。