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互聯網超級平台與反壟斷
7月21日2021年
「網約車已成為在內地生活的一部分」,相信經常到訪內地的香港人也有同樣的心聲。自新冠疫情爆發,回 到內地的港人大幅減少,但大家都不會忘記在內地要便捷出行,除了地鐵就是網約車(網絡預約出租汽車)。 那些年在路上被出租車司機抬價、拒載、甚至語言暴力,亦因網約車的出現而終結,回想自 2009 年優步 (Uber)在美國加州創立,以開發行動應用程式連結乘客和司機,提供載客車租賃及媒合共乘的分享型經濟 服務,顛覆了全球私人乘車市場,而內地的網約車服務平台亦隨著經濟發展迅速成為另一龐大市場。網約車 服務平台成為互聯網經濟的重要一員,截至 2018 年國內已有 80 多間網約車平台公司,經過多年紅海激烈競 爭,現在由 2012 年成立的北京小桔科技的手機應用程式 – 滴滴出行成為主要平台,佔內地網約車 90%以上 的市場份額,據資料,滴滴出行 2021 年用戶達 5.8 億人,是世界上最大的出行服務平台,去年營業額超過 1400 億元人民幣。
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